Плита гумово-кордова для вагонопрогінника

Плити вагоноопрокінювача

Часто для розвантаження вагонів використовують спеціальний пристрій — вагонопрокидач. Воно допомагає дуже швидко розвантажувати пів року залізничні, місткість яких досягає 150 тонн.

Вагонопрогінники обладнані:
- вантажною системою (важче домкратами);
- спеціальними канавками або рейками, напрямними рух вагона під час розвантаження;
- фіксаторами положення вагона.

Це спеціальні платформи, що дають змогу розвантажити вагон за 2 хвилини.

Сфера їхнього застосування дуже велика:

• машинобудівні підприємства;
• річкові та морські порти;
• коксохімічні та металургічні заводи;
• теплоелектростанції;
• будівельні підприємства.

По суті, ці пристрої застосовують скрізь, де необхідно проводити вантажно-розвантажувальні роботи.

Для захисту стінок розвантажувальних і приймальних бункерів від налипання або намерзання сипких матеріалів використовують спеціальні гумові плити вагонопропільника. Вони забезпечують надійний захист робочих поверхонь від різного роду механічних пошкоджень — стирання, деформування тощо.

Характеристики плит вагонопрогінника

Для виготовлення плит формових використовують тільки дуже щільну зносостійку гуму, оскільки навантаження на робочі поверхні вагонопрокидача — досить потужне. Для захисту поверхонь платформи на привальну стіну кріпиться рифлена гумова плита. Застосовуються плити як для стаціонарних вагонопрогінників, так і для роторних.

Плита вагоноопроковидивача витримує діапазон температур від -30 градусів до +50 градусів. Виготовляють плити для:

• максимальних навантажень (до 500 тис. тонн)
• мінімальних навантажень (до 50 тис. тонн)
• середніх навантажень (до 200 тис. тонн)